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Posso montare una cassetta con una gamma più ampia con il mio deragliatore Shimano Tiagra a 10 velocità ( GS-4600)?

Attualmente sto utilizzando una trasmissione 2x10 Shimano Tiagra 10 velocità con una guarnitura compatta 50/34, una cassetta posteriore 12-30 e un deragliatore Shimano Tiagra GS-4600 (che è una gabbia media o gabbia lunga da strada) su una bicicletta leggera da turismo / strada.

Tendo a guidare un sacco di colline e voglio un po ‘più gamma per le salite difficili. Posso farlo funzionare con una cassetta da montagna 11-32 o 11-34 o ho bisogno di un deragliatore a gabbia lunga?

Sembra che potrei rispondere alle mie domande, perché le specifiche dicono, dicono che non dovrei correre più di 30t al massimo nella parte posteriore. Tuttavia, mi chiedo se qualcun altro ci ha provato e ha avuto successo superando le specifiche con questo deragliatore o se dovrei rassegnarmi a spendere più soldi per un nuovo deragliatore.

Risposte (1)

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2012-07-16 12:25:14 +0000

Con la vite b avvitata fino in fondo sulla gabbia media GS-4600 tiagra derailleur tiagra ho potuto installare la cassetta 11-32. Era ovvio dall'apparenza che non sarei stato in grado di spremere una cassetta più grande di una cassetta sulla ruota posteriore senza passare ad una montagna a gabbia lunga o ad un deragliatore da turismo.

Non ci sono stati problemi durante la deragliata con l'ingranaggio anteriore da 34t in entrata o in uscita dall'ingranaggio posteriore da 32t.

Tuttavia, usando l'ingranaggio anteriore da 50t, la deragliata in uscita dall'ingranaggio grande da 32t era un po’ fuori luogo. Funzionava, ma era un po’ in ritardo e aveva più difficoltà a saltare al pignone successivo, probabilmente perché la catena era troppo corta perché non avevo regolato la lunghezza della catena.

Questo dovrebbe essere risolto aggiungendo uno o due anelli alla catena. Tuttavia, ho intenzione di scambiare in un ingranaggio di 46t di grandi dimensioni, in modo che dovrebbe affrontare la mancanza di allentamento. Non dovrei nemmeno stare nell'anello grande nella parte posteriore e nell'anello grande nella parte anteriore per evitare il cross chaining.