Come si fa a rimuovere i loghi dal telaio di una bicicletta?

E’ quasi certamente incollata se si tratta di una bicicletta economica, in più l'incisione al laser è di solito riservata ai telai in metallo nudo - il titanio in particolare. Economica o no, probabilmente ha ancora un trasparente sopra, e quell'adesivo è quasi certamente sotto il trasparente. A meno che non siate disposti a spogliarlo fino al metallo grezzo ](https://www.google.com/search?q=aircraft%20stripper&sugexp=chrome,mod=1&sourceid=chrome&ie=UTF-8), ad adescare e a dipingerlo, probabilmente è meglio lasciarlo così com'è - soprattutto se è un prodotto economico.

Se la moto era poco costosa è probabilmente un adesivo. Si sente un bordo con l'unghia? Potete provare a scaldare l'adesivo con un asciugacapelli e staccare delicatamente l'adesivo. Se i residui di colla non si staccano, provate con l'alcool o con un prodotto chimico fatto a tale scopo. Provate le sostanze chimiche su una piccola area che rischia di graffiarsi comunque (come le gocce posteriori vicino alla fessura dell'asse) nel caso in cui danneggi la vernice. Se non si sente un bordo, l'adesivo potrebbe essere stato applicato prima dello strato di vernice trasparente, nel qual caso non è possibile rimuoverlo senza rovinare la vernice.

Io uso 3M Adhesive Remover . Mi ha tolto tutti i miei adesivi e il nastro adesivo, anche alcune cose molto dure [roba] che pensavo fossero una causa persa, e non ha fatto male a nessuno dei miei lavori di verniciatura, anche qualche bella vernice da ghetto che ho usato. Il mio l'ho preso da Walmart, ma sono sicuro che qualsiasi ferramenta lo avrà.

Assicuratevi di testarlo su una piccola area non troppo visibile, come l'interno del vostro triangolo posteriore, prima di usarlo, non si sa mai!

Fate molta attenzione quando usate i rimuovitori di decalcomanie, come quelli usati dai modellisti (sono un costruttore da molto tempo), molti di questi rimuovitori rimuovono anche la vernice. Poi hai una brutta macchia sulla tua moto. Se volete mascherare la marca della vostra moto, provate a mascherare l'area circostante e usate la vernice spray per ritoccare la carrozzeria. La maggior parte dei negozi di ricambi auto porterà questo. basta cercare di ottenere il più vicino possibile un colore il più vicino possibile, o nastro adesivo su un modello fresco e ottenere un colore contrastante.

Se si tratta di una decalcomania, è stata applicata mettendo prima in acqua calda, poi messa in posizione. Io uso l'esatto opposto per rimuovere queste. Prendete uno straccio imbevuto di acqua calda, fumante o bollente, e avvolgete o coprite la decalcomania. Scivolerà via in breve tempo, diciamo un 10-30 secondi.

Se è un adesivo, potete riscaldarlo con un phon per capelli fino a quando non è morbido, poi sbucciarlo via. Avrete bisogno di qualcosa per rimuovere la colla dell'adesivo, però. È disordinato, e rischia di rovinare o di opacizzare la verniciatura. La rimozione dell'adesivo Wall-Mart di cui sopra dovrebbe essere piacevole per questo.

Personalmente non mi preoccuperei di rimuovere l'adesivo / decalcomania a meno che non voglia dipingere la macchina su misura, ma il vostro chilometraggio varierà su questo. Buona fortuna.

Qualche settimana fa ho comprato degli adesivi con il nome della moto, ma poi ho preso una moto nuova, quindi ho dovuto rimuoverli, perché volevo vendere quella vecchia. Ecco: https://bikersstickers.com/en/pages/tips-faq.html ; Ho imparato che si spegne facilmente quando si riscalda con un blowdrier, così ho provato e si è spenta quasi da sola senza danneggiare la vernice originale. Forse potresti provare anche tu con la tua.

L'etichetta tradizionale della bicicletta è una decalcomania. Si tratta essenzialmente dello stesso tipo di decalcomania che si usava per fare un pasticcio mentre si cercava di applicarla all'ala di un modellino di aereo da bambino, tranne per il fatto che, dopo l'applicazione, si applica un solvente per sciogliere la decalcomania e farla diventare un tutt'uno con la vernice.

Un negozio di hobbistica avrebbe il solvente usato per le decalcomanie – si potrebbe provare un po’ di questo e vedere se allenta la decalcomania. Ma tenete presente che uno strato di vernice potrebbe essere stato applicato su tutto il disordine.

Starei molto attento con i solventi, alcuni sono abbastanza forti e danneggiano la vernice. Assicuratevi di controllare prima. A volte non succede niente per qualche minuto, e poi la vernice si stacca all'improvviso. Ho avuto abbastanza successo nella rimozione degli adesivi “vuoti se aperti” congelando con azoto liquido o spray per congelamento http://www.techspray.com/category-listproducts.php?cId=10&lang=1 o con una pistola ad aria calda come microfoni proposti.

Ho lasciato cuocere la mia bici al sole prima di fare la rimozione dell'adesivo. È il metallo che bisogna riscaldare per ammorbidire l'adesivo. Il mio si è staccato molto facilmente, dato che la moto era più vecchia e qualsiasi strato di sigillatura si era sbiadito da tempo. Una volta che gli adesivi si sono staccati ho pulito la zona con un panno inumidito con alcol. Lo stesso prodotto disponibile in farmacia. Questo è sicuro per la pelle e non danneggerà la vernice, ma rimuoverà l'adesivo.

Per la maggior parte del tempo possono essere rimossi e sono solo decalcomanie adesive. L'unica eccezione di non essere in grado di rimuovere una decalcomania adesiva con il calore o la colla sparsa, è se il produttore della moto la ricopre chiaramente. Se si pulisce il rivestimento sopra l'adesivo è molto più difficile da gestire. E non sono sicuro di come si possa sciogliere il trasparente senza rovinare la vernice.