700CX14GX36H significa che è un:
- cerchio 700c (in realtà diametro ISO 622mm, come descrive la pagina Sheldon Brown linkata da Brad)
- con 14 raggi di calibro
- con 36 fori per i raggi
Quindi, è necessario conoscere la punta 700c se si acquistano pneumatici o camere d'aria, è necessario conoscere il bit 14g se si stanno sostituendo i raggi, ed è necessario conoscere il bit 36H se si sta riposizionando il cerchio su un nuovo mozzo (che dovrà avere 36 fori per i raggi da abbinare).
Alcuni Contesto
700c e 14 raggi di calibro 700c sono standard per le ruote delle biciclette da strada. 36 è un numero di raggi abbastanza alto, il che significa che dovrebbe essere durevole e relativamente facile da riparare e da rifare. D'altra parte, le ruote con un numero di raggi più basso possono essere più leggere e più aerodinamiche (al possibile costo di essere più fragili e più difficili da riparare).
Qualcuno può fornire una spiegazione di cosa significano le specifiche generali delle dimensioni di pneumatici e camere d'aria?
700x23 significa un pneumatico che monta un cerchio 700c, con un diametro trasversale gonfiato di circa 23mm. 700x32 è un pneumatico più grasso (32mm vs. 23mm) per lo stesso diametro del cerchio. Si noti che anche per il diametro “corretto”, pneumatici diversi si adattano più o meno facilmente su cerchi diversi.
Una camera d'aria descritta come 700x18-23 si adatterebbe al primo (700x23) pneumatico, ma probabilmente scoppierebbe prima di riempire il volume maggiore del pneumatico più grasso 700x32.
Per quanto riguarda una spiegazione generale … Il tavolo di Sheldon è probabilmente il migliore che otterrete.