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Qual è la differenza tra i pneumatici a perline pieghevoli e a filo metallico?

Sto facendo acquisti online per alcuni nuovi pneumatici, e vedere che alcuni modelli sono ordinati per perline pieghevoli e a filo metallico? Cosa significa esattamente questo, e ho bisogno di un cerchio speciale per sostenerli?

Risposte (2)

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2010-09-26 23:56:31 +0000

La piegatura rispetto al filo si riferisce al materiale all'interno del tallone o del “bordo” di ogni lato del pneumatico. Gli pneumatici con tallone pieghevole utilizzano il kevlar nella maggior parte dei casi (credo) e gli pneumatici con ogni tipo sono completamente compatibili con la misura del cerchio per cui il pneumatico è stato progettato (in assenza di un difetto di fabbricazione). Gli pneumatici con tallone pieghevole hanno alcuni vantaggi (secondo me):

  • Un po’ più leggero
  • Più facile da riporre (può essere ripiegato appiattendo il pneumatico e piegandolo in un fascio)
  • Il tallone ha più elasticità, quindi il montaggio del pneumatico è di solito meno difficile

Per questi vantaggi, probabilmente pagherai di più per uno pneumatico con tallone pieghevole quando un modello di pneumatico include entrambe le opzioni. Inoltre, i cerchietti metallici compaiono più spesso come pneumatici OEM sulle biciclette di fascia bassa.

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2010-09-27 16:59:27 +0000

Sheldon Brown può mostrarvi come si piega un pneumatico a filo .

Prendete il pneumatico a 10 & 2 O'Clock e sovrapponete le vostre mani fino a quando non avrete una figura otto di dimensioni irregolari. Poi afferrate il grande anello della figura otto, giratelo e spingete verso la metà dell'otto fino ad avere tre anelli. Legatelo con una tracolla e gettatelo in una borsa.