Percorro meno di 200 miglia alla settimana e sono a circa 200 miglia sulla mia nuova bicicletta da strada. La maggior parte della mia guida viene fatta su strada in una città urbana, quindi ci sono un sacco di detriti strani e innaturali. La mia LBS mi ha detto di lubrificare la mia catena ogni 150 miglia, ma ho letto opinioni contrastanti.
Quanto spesso dovrei lubrificare la mia catena?
Lubrificare quando necessario. Non credo sia possibile mettere un marcatore di miglio su quando lubrificare. Credo che la maggior parte delle persone aggiunga troppo spesso il lubrificante a catena. Troppo può causare l'accumulo di detriti sulla catena. Troppo poco lubrificante può causare un inutile attrito; ma lo saprete abbastanza rapidamente dall'aspetto (e possibilmente dal suono) se avete troppo poco lubrificante.
Suggerimenti:
Suggerimenti:
^ [*]. 3. Pulire la catena è meglio farlo in un cavalletto da lavoro o mentre la bicicletta è in una posizione in cui si può ruotare il braccio della manovella in modo da poter tenere uno straccio alla catena mentre la catena è in movimento.
Sicuramente lubrificare la moto dopo aver pulito la trasmissione o dopo averla guidata sotto la pioggia. Per quanto riguarda l'aggiunta di lubrificante tra una pulizia e l'altra, ogni settimana o due dovrebbe andare bene, più spesso se la trasmissione diventa rumorosa. Bastano poche gocce di lubrificante, a meno che non si pedala su strade molto sporche.
Direi che è meglio pulire e lubrificare la catena dopo ogni giro. Migliore è la manutenzione della catena, più a lungo durerà.
Per pulire la vostra catena potete usare uno strumento per la pulizia della catena, io uso questo di Park Tool che è eccellente:
L'alternativa è mettere un powerlink SRAM nella vostra catena:
e rimuovere la vostra catena e pulirla con un solvente come la paraffina (cherosene per gli americani)
Anche la scelta del lubrificante è discutibile, parlate con qualcuno al vostro LBS e fatevi consigliare per le vostre condizioni di guida.
Corro 250KM a settimana e gli do una spruzzatina appena prima del mio lungo viaggio nei fine settimana. Non si può davvero danneggiare lubrificando eccessivamente la catena. Sicuramente se la si ripone all'interno di troppo lubrificante può far gocciolare la catena. Se lo fai poco prima di una corsa, allora non gocciolare in casa.
Io lubrifico solo dopo aver pulito la catena. Percorro in media circa 100 miglia a settimana. La mia bici ha retto bene nel corso degli anni. Pulisco e lubrifico una volta ogni 2-3 settimane.
Ho un paio di lubrificanti diversi. Uno è per il tempo asciutto ed è incline a lavarsi se piove troppo o se c'è troppa acqua, è facile capire quando deve essere sostituito perché si sente squittire. L'altro è un lubrificante bagnato che tendo ad usare dall'autunno alla primavera ma è molto più appiccicoso e anche con una buona pulizia dopo l'applicazione, raccoglierà polvere, sporco e sporcizia.
Se noto troppi accumuli è il momento di pulire e ri-lubrificare. Spesso pulirò con uno straccio, spruzzerò con GT-85 per spostare un po’ l'acqua e poi pulirò prima di applicare il lubrificante come da raccomandazioni degli altri poster. Lasciare per 2-5 minuti prima di pulire l'eccesso.
In parole povere, lubrificare quando necessario come ha detto @42-17. Io cavalco fino a quando sento lo stridio della catena , che a volte non mi accorgo, dato che col tempo diventa sempre più forte.
Quando faccio il pendolare con il bel tempo asciutto della California, posso percorrere mesi e centinaia di chilometri senza bisogno di lubrificante. D'altra parte ho lubrificato un giorno e ho fatto iniziare la catena a stridere qualche giorno dopo se mi trovavo in un ambiente polveroso o bagnato (o non l'ho lubrificata bene).
Uso la mia bicicletta per fare i pendolari, quindi non faccio nessuna manutenzione inutile che richiede molto tempo per una piccola ricompensa. In questo contesto ciò significa che non c'è bisogno di lubrificare troppo spesso o di fare un complicato lavaggio della catena. Se sei un corridore forse avrai esigenze diverse.
Questo commento farà scalpore. Non sono un meccanico o uno che armeggia con le mie moto, io vado solo in bicicletta. Prima di mtb'ing ho corso in moto da enduro. Mi è stato detto di usare sempre e solo il WD40 come lubrificante per catene, così dopo ogni gara facevo esplodere la moto con un getto di lavaggio ad alta potenza, spruzzavo con il WD40 per spostarla e poi spruzzavo di nuovo prima della mia prossima corsa. Quasi ogni fine settimana andavo in Galles bagnato con niente altro che WD40 come lubrificante. Non ho mai spezzato una catena una volta. Ma ora, dopo aver letto tutti i dibattiti su questo prodotto, per la mia mtb lo uso per disperdere solo allora mi lubrifico con un lubrificante secco, visto che sono in Marocco. Motto finale. “Mai dubitare del nome sulla lattina, ma dubitare dei commenti che si leggono”.
Ho fatto migliaia di chilometri su catene che ho appena pulito con una spruzzata liberale di WD40 ogni 300-400 miglia.