Passando dalla Shimano 9- alla Shimano 10 velocità

Question

2012-11-21 11:15:46 +0000 2012-11-21 11:15:46 +0000

10

Passando dalla Shimano 9- alla Shimano 10 velocità

Sto pensando di cambiare il mech posteriore Tiagra a 9 velocità su una delle mie bici (da strada) con qualcosa, sempre Shimano, ma a 10 velocità.

Le sostituzioni ovvie di cui avrò bisogno sono cassetta, cambio a destra e catena. Ma credo che a causa della catena più stretta sto guardando anche un nuovo cambio a catena e un nuovo deragliatore. Comunque penso che il deragliatore anteriore e il cambio sinistro dovrebbero essere sicuri (mantenendo sempre lo stesso il mech anteriore). Idem il bb, indipendentemente dal fatto che io abbia bisogno di un nuovo catenet

. Qualcuno ha effettivamente fatto questa conversione ed è in grado di confermare (o di mettermi a destra)? Grazie

Aggiornamento

Alla fine si è deciso che passare dal 9- al 10- era troppo da spendere tutto d'un fiato. Ma ho usato un servizio come scusa per cambiare la cassetta (in un ultegra a 9 velocità) e la catena (dura ace) a costi minimi. Posso aggiornare altre parti come e quando, anche se in pratica sto guardando la gamma 6500 di Shim qui, quindi tutte abbastanza datate.

Fonte

PeteH http://bicycles.stackexchange.com/users/4808

Risposte (1)

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Benzo http://bicycles.stackexchange.com/users/4808 · Accepted Answer · 2012-11-21 14:24:48 +0000

Avrete bisogno di una cassetta a 10 velocità, di un deragliatore posteriore a 10 velocità, di un cambio laterale destro a 10 velocità e di una catena a 10 velocità per lavorare con la spaziatura più stretta sulla cassetta posteriore. Ci tendono ad esserci alcuni problemi di compatibilità con i deragliatori a 9 velocità che funzionano su una trasmissione a 10 velocità (alcune persone sembrano avere fortuna usando deragliatori shimano a 9 velocità con cambi a 10 velocità, ma YMMV).

I vostri ingranaggi anteriori a 9 velocità dovrebbero andare bene. Sheldon sembra essere d'accordo su questo punto Tuttavia, non mi aspetterei che funzioni su ingranaggi a 8 o 7 velocità, ma potrebbe benissimo. Ho aggiornato il mio ingranaggio anteriore esterno a 10 velocità con uno a 9 velocità su una configurazione Tiagra a 10 velocità e non ho avuto alcun problema. Non dovrebbero esserci problemi con il cambio sinistro, il deragliatore o il movimento centrale, anche quelli dovrebbero andare bene.

Un'altra cosa da considerare sono i freni. Il cambio STI a 10 velocità può avere un rapporto di tiro della leva diverso da quello delle leve a 9 velocità, ma questo può valere solo per l'ultegra e la durace (per favore correggetemi se mi sbaglio su questo). Quindi, probabilmente andrà tutto bene se si rimane con l'ultegra. Altrimenti, potreste voler aggiornare le leve STI allo stesso tempo e possibilmente ottenere dei freni con un rapporto di trazione corrispondente.