Alcune cose sono diverse se si tratta di un telaio nuovo o usato, ma ecco alcuni suggerimenti:
Primo , quando si dice che si sta cercando un telaio in acciaio, quello che probabilmente si intende è un telaio in lega d'acciaio ChroMoly Steel. Si tratterebbe di un telaio realizzato con tubi in cui sono stati aggiunti cromo e molibdeno durante la rifinitura dell'acciaio. Spesso si vede un adesivo sul tubo con un numero come 531, 631, 725 o 853 che viene utilizzato per descrivere la particolare miscela.
Seconda , individuare un telaio di alta o bassa qualità è diventato più difficile nel corso degli anni in quanto le tecniche di lavorazione e di saldatura sono filtrate verso il basso. Con i telai più vecchi si vuole sicuramente guardare alla qualità delle saldature e della brasatura, così come alla vernice. Le saldature possono essere lisce, o avere un disegno regolare. Attenzione alle saldature che sembrano ruvide, “globuliformi” o irregolari. Un tempo l'uso delle alette era un marchio di qualità inferiore, ma oggi le vedete più spesso su telai da boutique di fascia alta o su telai da turismo personalizzati.
Potreste anche voler sentire i lati inferiori dei tubi per una “cucitura”. Su vecchi telai di bassa qualità si trovano spesso tubi laminati, dove l'acciaio era una lamiera piatta che veniva poi laminata e saldata in lunghezza.
Finalmente , la durata di un telaio in acciaio è in gran parte funzione della qualità della vernice e della manutenzione. L'acqua e la ruggine sono i principali nemici di un telaio in acciaio. Se si acquista usato si vorrà ispezionare attentamente l'area intorno al movimento centrale, i forcellini, e l'intera parte inferiore della bicicletta per verificare la presenza di scheggiature, crepe e ruggine visibile. Per una lunga durata, oltre al basso costo ambientale, l'acciaio contro l'alluminio è probabilmente un lavaggio. Negli Stati Uniti e nella maggior parte dei paesi sviluppati sia il riciclaggio dell'alluminio che quello dell'acciaio si aggira intorno al 50% e i costi di produzione e gli impatti sono abbastanza simili. E mentre la corrosione può essere un problema, un telaio in alluminio non arrugginisce.
Good Luck.