Allora, ho una bici da corsa degli anni ‘80, rimontata da pezzi di ricambio. Mi chiedo quale sia il modo migliore per aumentare la velocità della moto. Le ruote? Le marce? Marce più leggere? Pedali diversi? Sono piuttosto affezionato al telaio, quindi preferisco non sostituirlo.
Gabe, se ti piace la cornice, e sei disposto a spendere i soldi per tenerla, inizia ad aggiornare tutto il resto. Iniziate con:
Ruote/pneumatici - la massa rotante vi rallenterà al massimo - passate alle ruote in alluminio e ai pneumatici sottili/leggeri misura 23 o 25.
Bottom Crank - Ancora una volta la massa rotante, potete ottenere delle manovelle a nucleo cavo, e regolare le dimensioni dell'ingranaggio al più grande che potete spingere. Si possono risparmiare alcuni grammi passando ad una pedivella compatta contro una tripla.
Cambio/ deragliatore(i) - si possono ottenere alcuni cambieri/freni aerodinamici, e passare ad un deragliatore anteriore/posteriore più leggero.
Reggisella, manubrio, attacco manubrio - Su un vecchio raleigh, sono probabilmente in acciaio - si possono ottenere sostituzioni in alluminio a basso costo.
Sella - Liberatevi della sella pesante OG e otterrete qualcosa di più comodo e leggero.
Da costosa e più efficace, a meno costosa/efficace, questa è la lista che mi viene in mente.
In bocca al lupo per la vostra decisione, e continuate a far funzionare quelle vecchie Raleigh, sono ottime moto :)