Per una bicicletta standard in uso normale non si dovrebbe, dalla sella, essere in grado di toccare il suolo (senza appoggiarsi, o tranne, forse, in punta di piedi estremi).
Un telaio standard a diamante (con barra orizzontale superiore), per uso stradale, dovrebbe essere dimensionato in modo da poter stare a piedi piatti sopra la barra superiore con un margine “comodo” (ma non di più) tra la barra e la roba sopra la barra. (Una bicicletta usata fuori strada sarà generalmente un po’ più compatta, e, naturalmente, la barra superiore spesso non è orizzontale)
La sella dovrebbe essere posizionata in modo che la gamba sia quasi completamente estesa nella parte inferiore della corsa (il ginocchio non dovrebbe andare perfettamente dritto).
Un modo per adattare l'altezza della sella è quello di avere qualcuno che tenga la bicicletta mentre si pedala all'indietro con i talloni sui pedali. Con i vostri tacchi sui pedali le ginocchia dovrebbero andare perfettamente dritte alla fine della corsa, ma senza bisogno di dondolare da un lato all'altro per mantenere il contatto con i pedali. (Una volta che si passa all'uso delle dita dei piedi sui pedali in modo normale si ottiene la giusta estensione della gamba quasi diritta.)
Off-road, e per l'acrobazia, generalmente il sedile sarà un po’ più basso, e alcuni potrebbero trovare conveniente abbassare un po’ il sedile per l'uso in città. Ma sappiate che una sella troppo bassa mette a dura prova le ginocchia e può portare a lesioni alle ginocchia (specialmente se combinata con la guida con una marcia troppo difficile).