Ho una bicicletta da corsa da strada senza marce. Voglio convertirla in una a ingranaggi. Per questo dovrò modificare la parte posteriore del telaio dove entra la ruota. È consigliabile farlo?
Modificare il telaio di solito non vale la pena. Forse la tua bici era precedentemente equipaggiata con ingranaggi, e ha le disposizioni necessarie (gancio del deragliatore)? Se no, considera un mozzo con ingranaggi interni. Se questo è troppo costoso, considera una nuova bici.
Dipende da che bicicletta è, ma probabilmente è possibile aggiungere delle marce in qualche modo. Ma può essere costoso o complicato.
La prima cosa da controllare è la spaziatura del telaio, cioè la larghezza tra i forcellini posteriori. Molti monovelocità utilizzano mozzi larghi 120mm, mentre i mozzi moderni sono da 130mm (strada) o 135mm (mountain bike). Se si tratta di un telaio in acciaio, di solito è possibile tirarlo un po’ fuori, fino a circa 5mm circa, per montare un mozzo più largo.
Se il telaio è solo 120mm, allora le opzioni sono limitate. Ci sono alcuni ingranaggi interni del mozzo per i telai da 120mm, ad esempio da Sram o Sturmey-Archer. Ma sono abbastanza costosi, o hanno una gamma limitata di ingranaggi.
Se il vostro telaio è abbastanza largo per un mozzo da 130mm o 135mm, allora potete usare un mozzo standard da strada o da mountain bike con una cassetta.
Allora dovrete attaccare il deragliatore. Se il telaio è progettato per la velocità singola, non avrà un supporto per il deragliatore. Ma è possibile avvitarne uno, a seconda del tipo di forcellini che si hanno. Ad esempio, se si hanno forcellini orizzontali, si potrebbe usare questo DMR Chain Tugs & Mech Hanger .
Anche il telaio probabilmente non avrà guide per il cavo del cambio. Si può acquistare un morsetto per le guide del cavo, o si potrebbe semplicemente usare delle cerniere per tenere il cavo in posizione.
Se tutto questo valga la pena è un'altra domanda. Dato che dovrete acquistare un bel po’ di pezzi (ruota, cassetta, deragliatore, leve del cambio, ecc.), che potrebbero diventare costosi. Più un bel po’ di lavoro per montare il tutto. Potrebbe essere più facile comprare una bicicletta con le marce.