La sospensione del fronte è una falsa economia per biciclette più economiche?

Sono un trentenne maschio di 30 anni che cerca di acquistare la mia prima bici da negozio non in reparto. Non vado in bicicletta da più di un paio d'anni.

La mia valigia è per il 90% asfaltata (centro città, occasionalmente autostrada a bassa velocità) e ~10% trail. I sentieri sono tipicamente pianeggianti, rettilinei, con pochi e gravi dossi. La moto potrebbe vedere molto occasionalmente un uso più pesante.

Ho visto diversi argomenti contro l'uso delle forcelle a sospensione anteriore sulle moto ibride della gamma $0-$500, con argomenti a loro sfavore, tra cui:

• Mancano di blocco a questo prezzo, rendendo più difficile il viaggio in città e in salita.
• Aggiungono peso al telaio.
• Limitano la velocità.
• Richiedono manutenzione.
• È un'altra parte mobile che potrebbe fallire.
• ** In definitiva non sono necessarie per questo caso d'uso.**

Di questi argomenti, la velocità è probabilmente quella che posso ignorare più facilmente, perché non sono alla ricerca di un'alta velocità di punta. D'altra parte, se una forcella di sospensione al peggiore non mi ostacolasse, non vedrei alcun motivo per evitare di acquistarne una.