Ho sempre sentito dire “non usare mai barends” e sono attrezzature vietate per alcuni dei club/gruppi locali. Tuttavia, un certo numero di persone on-line giura su di loro. Che cosa succede? :-) Perché NON dovrei volerli? Quando li voglio?
(Running with @sixtyfootersdude comment from Aggiornamento del manubrio dritto per far cadere il manubrio )
Le estremità delle barre sono tipicamente vietate alle corse in gruppo o in club a causa della possibilità di agganciare un altro ciclista quando si guida in un gruppo ristretto. Poiché un manubrio piatto in stile MTB è più largo di un manubrio a caduta, l'aggiunta dei terminali della barra aumenta la probabilità di agganciare un altro ciclista. (le drop bar possono comunque causare cadute, che ho visto in prima persona)
Il lato positivo è che l'aggiunta dei terminali delle barre offre più posizioni delle mani tra cui scegliere (simile all'uso delle drop bar). Questo è molto importante nelle corse lunghe (ad esempio in tour) perché le mani possono intorpidirsi ed eventualmente subire danni ai nervi se le si tiene in una posizione troppo a lungo. Alcune persone trovano più comoda anche la posizione delle mani sulle estremità della barra.
Papuass è stato ferito da un'estremità della barra in un incidente. La mia esperienza è l'opposto: l'estremità della barra ha protetto la mia mano dallo scivolare lungo il marciapiede ad alta velocità, risparmiandomi una discreta quantità di pelle. Quindi può andare in entrambi i sensi.
Se non fate corse di gruppo in cui le estremità delle barre sono vietate, prenderei sicuramente in considerazione l'idea di provarle per avere più posizioni delle mani.
Dipende davvero dalle condizioni della strada, dalla congestione del traffico e dal tipo di corsa. E’ vietato dalla maggior parte delle corse di gruppo locali di cui sono a conoscenza. Quando si guida da ruota a ruota a più di 20 miglia all'ora, è molto probabile che non si riesca a fermarsi in tempo. Per non parlare del fatto che il peso corporeo si sposta in avanti, il che rende le manovre e le soste doppiamente difficili. Tuttavia, non lo vedo come un problema in una corsa tranquilla con 1 o 2 altre persone e dove il traffico è molto leggero. I bar non sono poi così male. Basta essere consapevoli di ciò che ci circonda e decidere quando è effettivamente possibile utilizzarli.
Un amico di un amico. ecc… - un appassionato di mountain bike e medico del pronto soccorso mi ha consigliato (molto fortemente - come se li lasciate sulla vostra bici, tanto vale non indossare il casco) di toglierli dalla mia bici - aveva curato diversi mountain biker con lesioni interne chiaramente causate da estremità di bar - tra cui un povero ragazzo che ha danni al fegato che minacciano la vita, e uno con lesioni alla milza.
Ha detto che il problema di solito era di passare ½ sopra il manubrio (cioè di non pulire la bici come faccio di solito), e di atterrare sulla parte superiore della barra quando si attacca, o un gruppo che arriva un cropper. Appoggiate la bici a terra e date un'occhiata alla posizione del manubrio, e immaginate la vostra zona addominale morbida che scende da un'altezza o a velocità. Per qualche ragione non riusciva a spiegarsi, non vedeva molte ferite dove il ciclista atterrava sull'estremità del manubrio quando non c'è l'estremità della barra.
Ho pedalato in mtb dall'età di 12-34 anni costantemente e spesso con amici e piccoli gruppi. Non solo non ho mai agganciato le mie estremità del bar (il megafono come si chiamava quando sono diventate una cosa) a nessuno, ma nemmeno a niente. Pedalo regolarmente nel traffico, parcheggio auto, sentieri con il fogliame, passaggi stretti su sentieri progettati per tenere fuori le auto, e così via. Non ho mai avuto un incidente con loro. Penso che un individuo debba guardarsi di più e chiedersi: “Sono un Clutz che non fa attenzione a quello che faccio? Se lo sei, o se non sei sicuro, non li capisci. Io stesso faccio un sacco di lunghe cavalcate (anche attraversando tutto il mio stato del Missouri) e sono incredibilmente comode sulle mani e sui polsi. Buona fortuna e spero che questo mi aiuti.
Forse un po’ fuori tema, ma vorrei condividere. L'estate scorsa il mio tour/commuter MTB era così.
I vantaggi di questo bar termina posizione , rispetto alla fine del manubrio sono diversi. In primo luogo, si assume una posizione più stretta e aerodinamica. In secondo luogo, si possono utilizzare le impugnature standard, senza bisogno di tagliarle. In terzo luogo, per qualche motivo questi sono stati un aiuto ENORME in salita.
Attualmente sono spenti, a causa del troppo disordine sul manubrio.
La mia bici ibrida li ha. La sensazione di metallo fresco è piacevole nelle giornate calde, e sono abbastanza lunghe da poterle appoggiare per una posizione più bassa a velocità più elevate su strada - una sorta di poveri avambracci dell'uomo.
Diventano pericolose sui sentieri stretti, quando possono afferrare un ramo/albero vicino, possibilmente sbattendolo sulla mano o causando un rapido arresto.
Nel regolamento UCI , l'uso è consentito solo per alcune gare dalla regola 1.3.023:
Per le prove su strada a cronometro e le seguenti gare su pista: inseguimento individuale e a squadre, chilometro e 500 m può essere aggiunto al sistema di sterzo un prolungamento fisso; in questo caso, è consentita solo una posizione in cui l'avambraccio si trova sul piano orizzontale. …