Proteggere i sedili e le ruote a sgancio rapido dai furti

Se usi un blocco a U, puoi usare la strategia di blocco di Sheldon Brown per bloccare almeno la ruota posteriore insieme al telaio. Questo è l'approccio che uso io. Ricorda: più corto è il blocco a U, più sicuro sei.

Per la tua ruota anteriore, puoi portare con te un secondo blocco a U, un cavo, o usare pitlocks . Per la sella, basta passare da uno spiedino a sgancio rapido a un bullone a brugola e smettere di preoccuparsi che venga rubata. Non hai bisogno di regolare il tuo reggisella abbastanza spesso per giustificare il rischio aggiunto posto dalle leve QR.

A meno che non vi interessi davvero l'aspetto della moto e i 50 grammi extra sulla moto… Trova un pezzo di vecchia catena. Lavarla e pulirla. Trova un pezzo di tubo vecchio, il migliore sarebbe il tubo della bici da strada. Misurare la distanza tra le rotaie della sella e le catene superiori - raddoppiala e avrai bisogno di quella quantità di tubo e catena.

Tagliare il tubo e la catena alle misure. Tira la catena attraverso il tubo, blocca la catena intorno al tuo fodero e alla guida della sella.

Il tubo è necessario affinché la catena non faccia troppo rumore e non danneggi la vernice.

Funziona contro il ladro opportunista che non ha l'attrezzo per la catena.

Immagine presa da qui

Ho usato un Pinhead lock per bloccare le mie ruote, mentre ero parcheggiato sul marciapiede negli ultimi mesi, e non è ancora stato rubato.

Dovresti essere in grado di infilare un lucchetto a cavo abbastanza standard attraverso le guide della sella e la ruota posteriore per fissarle al telaio. Usa un altro lucchetto per assicurare la ruota anteriore al telaio e a qualcosa di inamovibile - preferibilmente un portabici fisso.

Assicurati che i cavi siano abbastanza spessi da scoraggiare la tua classe locale di ladri di biciclette.

Sono d'accordo con te sul fatto che lo sgancio rapido sul sellino sia praticamente una perdita di tempo. Una volta impostato, raramente regolo l'altezza della sella! Sostituire con un bullone standard per semplificare. Lo sgancio rapido sulle ruote però è inestimabile.

Ho semplicemente messo un cuscinetto a sfera con del grasso nella testa del bullone. Si possono estrarre con un forte magnete. Ma è molto difficile estrarli altrimenti.

Non so se sono ancora disponibili, ma una volta si poteva comprare un dispositivo piuttosto semplice… Probabilmente non è difficile farne uno.

Essenzialmente, un “dado a stella” era inserito nella parte inferiore del reggisella, e un bullone ad occhiello avvitato in quello. Poi, una breve lunghezza di cavo d'acciaio che terminava in una spina che era un po’ più piccola del diametro del tubo sella. Infine, una vite extra-lunga per la gabbia della borraccia.

Inserire il dado a stella nell'apertura del reggisella, attaccare il cavo e la spina, e farlo cadere nel tubo della sella. Avvitare il bullone della gabbia della borraccia di ricambio… Viola! Un sistema di sicurezza invisibile. Oppure si potrebbe semplicemente buttare il QR e sostituirlo con un bullone; pochi ladri sembrano portare attrezzi…

Beh, la tua prima difesa è di non avere nulla che sembri degno di essere rubato. (Semplicemente una questione di guidare la bicicletta abbastanza.)

Oltre a questo, si può avere un negozio di ferramenta fare un cavo leggero di circa 3-4 piedi di lunghezza con anelli crimpati su entrambe le estremità. Questo può essere avvolto intorno alla ruota anteriore, attraverso il telaio del sedile, e poi bloccato con la vostra serratura regolare. Se hai delle borse puoi far passare il cavo anche attraverso gli occhi sulle borse. (E puoi fare gli occhi con un cavo simile ma più corto avvitato al telaio interno della borsa). Questo non scoraggerà il ladro determinato ma scoraggerà l’“opportunista”.

Ho una bicicletta pieghevole che, per essere piegata completamente, ha bisogno di avere un reggisella a sgancio rapido. Purtroppo, per essere comoda, deve anche avere una sella abbastanza bella (Brooks B67).

Per proteggere la mia sella, uso un pezzo di cavo d'acciaio rivestito di nylon lungo un metro. Ad un'estremità, l'ho fissato in modo permanente in un anello intorno al tubo sella con una ghiera di alluminio. L'altra estremità è fissata in modo permanente in un anello intorno al binario della sella con un'altra ghiera.

Un ladro potrebbe certamente far saltare quel cavo e andarsene con il mio reggisella. Penso che sia altrettanto probabile per un ladro avere un paio di tronchesi come una chiave a brugola, però - e la mia sella è fissata alla bici solo con una vite a brugola anche se si mette da parte lo sgancio rapido.

Il costo totale di quella configurazione è di circa $5. Gli strumenti necessari includono un tagliacavi, una lametta, uno strumento di crimpatura (o un'incudine e un martello).

Le mie ruote su quella moto sono bolt-on. Le mie altre moto, uso Pinheads, come suggerito da @ChrisW. Sono stato felice con i Pinheads. Il loro prezzo vale la pena di mantenere le mie buone ruote in giro.

Non sono sicuro di dove trovarli negli Stati Uniti, ma i Trans X QR axels sono economici e allegri. Li sto usando e fanno il lavoro.

Ci sono due versioni, una è una normale chiave a brugola, e l'altra è un design ‘di sicurezza’ che è fondamentalmente una chiave a brugola pentagonale come design che richiede lo strumento che forniscono. È sicuro in virtù del fatto che meno persone hanno lo strumento, piuttosto che essendo un vero e proprio tipo di chiave. Ho entrambi e sono ok per un assale economico.

Fanno anche un bullone del reggisella con quello. In alternativa potresti sostituire l'intero morsetto del reggisella con uno non QR, ma costerebbe più di quanto sospetto tu voglia spendere.

Vivo a DC, che ha un problema di furto di biciclette, quindi sono stato attraverso il ringer e posso condividere la mia esperienza.

Per quanto riguarda la sella, non ho mai avuto nulla di particolarmente desiderabile, ma è necessario andare il miglio supplementare per essere sicuri di mantenere la vostra attrezzatura standard qui. Ho acquistato un cavo corto e leggero con un anello ad entrambe le estremità, l'ho fatto passare attraverso il telaio, attraverso l'altra estremità, tirato stretto per fissarlo al telaio, poi ho fissato nuovamente la mia sella con l'anello all'estremità libera fissato al suo interno. Ruotare il reggisella per tirare l'allentamento e fissarlo in posizione con un bullone standard, lento, a scatto. Non è a prova di errore, ma è una seccatura per essere sicuri che la vostra sella sia più problematica di quella del prossimo!

La mia unica precauzione aggiunta è un ulock sulla ruota posteriore e sul telaio quando ho il cambio e i bulloni standard, che è la norma e rende le cose facili e veloci. Aggiungo un cavo per afferrare anche la ruota anteriore quando sto usando ruote più belle e/o sgancio rapido.

Inoltre, assicurati di bloccarlo in un posto sicuro. I pali dei cartelli non sono sicuri, la mia ultima bici è stata rubata rimuovendo il cartello e sollevando la bici e il lucchetto dalla cima del palo!

Per quanto riguarda l'immagine della bici con il ulock sulla ruota : non durerebbe un minuto caldo qui. Il primo tizio che passa con le tronchesi ti taglierebbe la ruota e se ne andrebbe con la tua bici. Assicurati di mettere il telaio dentro il lucchetto.

Sai che misura di reggisella ti serve per la tua bici? Scrivilo in modo che tu possa ordinarne uno sostitutivo abbastanza facilmente dopo il furto.

Ho imparato questo nel modo più duro - parcheggiato durante la notte fuori dall'appartamento di un amico, qualcuno è venuto e ha preso la mia sella + post. Ero infastidito e non ho trovato così facile ottenere rapidamente una sostituzione. Se avessi potuto semplicemente telefonare ai negozi locali, avrei trovato un reggisella da 26,8 mm più velocemente. (Come è stato ho pagato più del dovuto per un reggisella più piccolo e uno spessore, in più ho dovuto guidare senza sella).

C'è molto da raccomandare nel suggerimento di Sam di una serratura a cavo ‘standard’ a bassa sicurezza accoppiata con un D-lock. Si può fare ancora meglio di così se si può ottenere il ‘Partner Pack’ ABUS. Questo è un lucchetto a D e un lucchetto a cavo che condividono la stessa chiave. Nel tuo viaggio da/per il lavoro, dove hai un posto sicuro per parcheggiare, puoi portare solo il lucchetto a cavo più leggero e usarlo per assicurare la tua bici per i pochi minuti di sosta sulla via del ritorno per prendere la spesa. Poi, se si va nel centro della città e si deve parcheggiare dove non si vuole proprio, allora il D-lock e il cavo possono essere portati per bloccare come descrive Sam.

Sulla mia mountain bike ho la speciale chiave a brugola a cinque lati con una speciale maniglia di disarmo. Questo è grande in linea di principio e non ho mai avuto le mie ruote o la sella rubata su quella bici grazie a quei bulloni. Tuttavia, ci sono state un paio di occasioni in cui ho avuto bisogno di andare da qualche parte rapidamente e sono andato per l'opzione taxi/back of friend’s car solo per scoprire che ho lasciato la chiave speciale dietro e non posso smontare la bici.

Le bici pieghevoli sono abbastanza utili per la ‘strategia del furto’. Si può facilmente estrarre un bel po’ di cose dalla bici con le leve di sgancio rapido, compresi la sella e il reggisella. Tuttavia, in realtà, questo non accade perché la bici pieghevole può essere messa sotto una scrivania, parcheggiata in un pub, lasciata alla reception o anche spinta nel carrello di un supermercato. Solo un semplice lucchetto a combinazione da 5 sterline è necessario per scoraggiare i furti casuali durante le visite veloci ai negozi.