Il gruppo “movimento centrale” è allentato. Può essere che si tratti di una “cartuccia” monoblocco e che stia vibrando nel telaio, oppure può essere che l'unità sia “cuscinetto sciolto” e che i tappi del cuscinetto debbano essere regolati. Oppure ci può essere stato un qualche tipo di guasto dei cuscinetti.
Indipendentemente da ciò, l'intero pasticcio dovrà essere smontato in una certa misura, e ciò richiede alcuni strumenti speciali (principalmente un “estrattore a manovella”). Quindi potrebbe essere meglio portarlo in un negozio di biciclette.
Ran nella situazione praticamente identica oggi, lavorando su una bicicletta donata. Per fare il lavoro correttamente è necessario un estrattore a manovella, una “chiave inglese” per la ghiera e una chiave Park HCW-11 per la coppa del movimento centrale “scanalata”. Ci sono modi per farlo senza quegli attrezzi speciali, ma si rischia di sporcare le filettature, ecc. E probabilmente avrete bisogno di un nuovo set di cuscinetti (probabilmente sono in “gabbia”).