Uno spillo mi ha forato la gomma. Devo sostituire solo la camera d'aria interna o rattoppare la gomma esterna?

Question

2016-07-19 20:10:30 +0000 2016-07-19 20:10:30 +0000

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Uno spillo mi ha forato la gomma. Devo sostituire solo la camera d'aria interna o rattoppare la gomma esterna?

Oggi sono riuscito a passare sopra un perno della scheda di calore a terra e la mia gomma si è forata.

Domani cambierò la camera d'aria, perché non è così costosa e trovo che sia più facile che rattopparla.

La mia domanda è: devo preoccuparmi che la gomma esterna sia stata danneggiata? In caso affermativo, l'applicazione di una toppa per pneumatici all'interno della gomma esterna servirebbe a qualcosa? O peggiorerebbe ulteriormente le cose per la nuova camera d'aria? La mia paura è che il buco significhi un punto debole nel mio pneumatico e che la camera d'aria si rompa.

Grazie per il vostro aiuto!

Fonte

Andrei Mazareanu http://bicycles.stackexchange.com/users/27230

Risposte (1)

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dafew http://bicycles.stackexchange.com/users/27230 · Accepted Answer · 2016-07-19 21:04:03 +0000

La dimensione della foratura determina se un nuovo pneumatico è in ordine… detto questo, se si rattoppa la camera d'aria e si gonfia il pneumatico (quello con la foratura) si vuole essere sicuri che la camera d'aria non sia esposta attraverso il foro di foratura.

Se avete bisogno di guidare e il pneumatico è discutibile… un vecchio trucco è quello di mettere una banconota da un dollaro o una barra avvolgitrice all'interno del pneumatico sopra il foro di foratura… poi installare la camera d'aria e gonfiare. La pressione della camera d'aria gonfiata sarà distribuita attraverso l'avvolgitore, creando una barriera supplementare che impedisce alla camera d'aria di sporgere.

Buona fortuna.