Ho il mio stelo (filettato) all'altezza massima, ma sarei più a mio agio se le barre fossero più alte rispetto alla seduta. Sarebbe scomodo abbassare ulteriormente la sella.
Mi ha incuriosito l'idea di un alzata dello stelo come soluzione più economica rispetto a uno stelo più alto, o un telaio più grande.
Oltre alla risposta di Moz , con la quale sono d'accordo, un riser può influenzare la maneggevolezza di una bicicletta e la sua sicurezza. Nella maggior parte dei casi, vanno bene e sono perfettamente sicuri. Qualsiasi cosa del genere può essere portata troppo lontano, tuttavia, e il tuo telaio è progettato con limiti particolari sulla quantità di leva posta su qualsiasi parte del telaio. Ci sono sempre margini extra costruiti per la sicurezza, ma portare qualsiasi tipo di modifica al design di un telaio TROPPO lontano può provocare danni.
Inoltre, una modifica troppo grande può, a seconda delle proporzioni del corpo, mettervi in una posizione che vi porterà troppo lontano verso la parte posteriore del telaio. Questo cambiamento di equilibrio può far sì che la moto sterzi “in modo irregolare” o “leggero”, perché non c'è una proporzione equilibrata del peso sulla ruota anteriore (che gestisce lo sterzo).
Significa che un riser da 1"–3" probabilmente va bene, ma installare un riser da 10" probabilmente no.
Dati i fondi e l'opportunità, a lungo termine è meglio ottenere un telaio che si adatta correttamente, o uno stile di bicicletta più adatto alle tue esigenze. IMHO.
Sono d'accordo con @zenbike + @moz e ho parzialmente coperto alcuni degli intoppi di questo argomento già .
Quello che potresti anche provare sono dei manubri stile ‘North Road’. Questi porteranno le tue braccia in una postura più rilassata, pur consentendoti di mettere un po’ di peso sul manubrio. I tipici manubri ‘North Road’ si alzano un po’, e anche avvicinare le mani aiuta:
Puoi provare prima di comprare perché molte moto hanno questo stile e un breve giro con loro potrebbe convincerti.