Sgancio non rapido attraverso l'asse - alcune domande

Question

2017-03-18 23:10:27 +0000 2017-03-18 23:10:27 +0000

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Sgancio non rapido attraverso l'asse - alcune domande

Ho appena comprato una moto grassa RSD Sherrif II e ha una forcella in carbonio con un asse passante. Sembra essere un asse a sgancio non rapido - nessun tipo di leva, quindi ho bisogno di una chiave a brugola per rimuoverla.

Ho alcune domande:

Da qualche lettura veloce sulla rimozione/installazione delle ruote con assale passante, tutte le guide che vedo descrivono letteralmente le varianti di sgancio rapido dell'assale passante. Significa qualcosa che la mia non è a sgancio rapido? Questo indica una scarsa qualità/economicità? O è solo che gli assali per biciclette grasse sono più rari a causa della loro larghezza e non esistono molte varianti a sgancio rapido?
2. Se lo smonto e lo installo con una normale chiave a brugola, quanto devo preoccuparmi della coppia di serraggio (80-120 in libbre)? 3. Posso metterla in tensione con un dito più un mezzo giro o qualcosa del genere? O devo comprare una chiave dinamometrica per questo? Non voglio che la mia ruota si stacchi (troppo allentata), ma non voglio nemmeno schiacciare la forcella in carbonio (troppo stretta). Forse c'è un manicotto interno in metallo per evitare che quest'ultimo si rompa. L'ho appena rimosso e ho controllato la tenuta prima di farlo, e lo chiamerei sul lato più stretto di quello che si potrebbe fare con una chiave a brugola standard.
Posso sostituirlo con un assale a sgancio rapido? Se sì, quali sono le misure che contano nella scelta di una sostituzione? Le specifiche di questa bicicletta dicono che la distanza tra le forcelle è di 150 mm, ma l'asse stesso ha tre numeri: L=198mm, TL=9mm, TP=M15x1.5.

Ecco l'asse montato nella forcella:

Fonte

SSilk http://bicycles.stackexchange.com/users/11416

Risposte (1)

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Nathan Knutson http://bicycles.stackexchange.com/users/11416 · Accepted Answer · 2017-03-19 05:48:23 +0000

E’ un Maxle Stealth . Sono un po’ più economici e sono anche un risparmio di peso. Non sono super comuni, ma non hanno nulla che non va. Inoltre non sono in circolazione da molto tempo, solo da meno di due anni.

Da quanto ho capito, sulle forcelle Rockshox su cui i Maxle si trovano più tipicamente, le versioni Maxle Stealth sono completamente cross-compatibili in tutti i casi con i Maxle Lites a sgancio rapido Maxle e Maxle Ultimates che condividono le stesse dimensioni. Così, per esempio, l'asse che avete esiste principalmente nel mondo per essere adattato alle forcelle RS Bluto con il Maxle Lite che ha tutte le stesse dimensioni. Quindi probabilmente è fisicamente compatibile, ma probabilmente dovreste controllare due volte con il produttore prima di farlo che non ci siano gotchas nascosti.

(Edit: Uno di questi gotcha potrebbe avere a che fare con qualsiasi incavo pronunciato o scanalatura sulla forcella che la spalla del Maxle Stealth affondi in cui una leva potrebbe interferire. Solo ipotizzando.)

Per la coppia, è davvero una gamma piuttosto ampia che ti danno, quindi non mi preoccuperei troppo. Sul lato stretto ma non faticoso o aggressivo di quello che si potrebbe fare con una chiave a brugola standard è un buon modo di pensarla.