Come si apre un anello master in una catena?

Io uso un attrezzo fatto con una gruccia di filo d'acciaio per schiacciare i due perni insieme e aprire il collegamento.

Inoltre, quella gruccia si è trasformata in tre strumenti: l'apri-maglie, uno strumento per tenere insieme le estremità di una catena aperta, e uno per appendere la catena pulita e asciutta all'albero sopra il vialetto.

Quando è scollegata, una maglia principale della catena si presenta così:

L'apertura di questo stile richiede una pressione tra i due perni, parallela alla lunghezza della catena.

Lo strumento appropriato è un paio di pinze speciali come questa:

E in uso si presenta così:&005

È possibile aprire la maglia senza lo “strumento speciale” che usa la risposta di Criggie.

Il trucco è quello di allentare la catena in modo da poterla ripiegare su se stessa in modo che la maglia principale sia ad angolo retto rispetto alle due maglie adiacenti. Poi si usa un normale paio di pinze, tenute ad un angolo strano (aiuta a contorcere la bocca mentre si fa questo), per applicare pressione alle due piastre in direzioni opposte.

Ci sono anche altri tipi di master link. Se ne avete uno come questo, allora la piastra esterna deve essere spinta o sollevata. Le pinze di cui sopra non aiutano.

Questa risposta potrebbe avere più informazioni, sentiti libero di modificarla.

Ne ho usato uno come questo anni fa. Mettendo un grande cacciavite a lama piatta nell'apertura indicata e ruotando si apriva l'estremità destra abbastanza per far scorrere la piastra a sinistra e rimuoverla. Poi il resto della maglia potrebbe essere rimosso facendo scorrere i perni fuori dalla catena. Per reinstallare, spingere i perni attraverso le altre due maglie e poi far scorrere la piastra da sinistra. Un piccolo cacciavite a lama piatta ha fornito abbastanza forza sull'estremità sinistra per fare il lavoro.

[Aggiornato dopo i commenti]

Su una catena ben tenuta e pulita potresti essere in grado di farlo a mano.

Se la vostra catena è sporca, incrostata e secca, potreste non essere in grado di aprirla a mano. Invece di comprare l'attrezzo per le maglie di cui sopra, puoi usare un paio di pinze come mostrato qui sotto:

Sequenza completa qui .Si noti che le pinze per il naso / pinze ad ago non sono necessarie; qualsiasi pinza farà dove la punta della mascella è abbastanza stretta per sedersi sui perni della catena.

Si noti anche che alcune maglie rapide non sono destinate ad essere riutilizzate all'infinito.

I collegamenti rapidi KMC possono essere rimossi a mano senza strumenti

Questo è stato menzionato in: https://bicycles.stackexchange.com/a/45960/34651 ma vorrei renderlo un po’ più chiaro.

Per prima cosa se la catena è molto sporca/rugginosa, assicuratevi di pulirla intorno al quicklink con un detergente per trasmissioni come Muc-Off Drivetrain Cleaner se avete accesso ad esso.

Poi:

• tenere la maglia rapida strettamente a forma di Z tra il pollice e l'indice della mano dominante (a destra nella foto)
• tenere la catena con l'altra mano (a sinistra nella foto)
• tirare forte su entrambi i lati della catena con entrambe le mani mentre si tiene la Z in posizione con la mano dominante

La posizione della mano e la direzione delle forze applicate sarà come questa:

Ecco un video che mostra quello che ho appena descritto:

L'importanza della pulizia della catena non può essere sopravvalutata. Prima di conoscere questo consiglio, stavo cercando di aprire la stessa catena con le mie mani per la seconda volta una volta che si era sporcata, e non si apriva per niente al mondo. Così ho usato il chaintool per una volta, sono andato a casa e ho comprato lo strumento adatto su Amazon per 10 dollari . Poi il giorno dopo, ho deciso di pulire la catena, e poi ho provato ad aprirla di nuovo con le mani solo per divertimento, e si è aperta con estrema facilità!

Testato con: una catena KMC Z-51 / Z-8S - 6/7/8 velocità: https://www.amazon.co.uk/KMC-Z-51-Z-8S-Speed-Silver/dp/B01I1GL49U

Se hai un SRAM Powerlink come master link, apparentemente hai bisogno di spremere le due piastre (se sei in piedi sopra la bici, una a sinistra, una a destra) l'una verso l'altra per il rilascio, a quel punto è facile far scorrere le due metà del master link l'una verso l'altra lungo la linea della catena e il link cade a parte o può essere aperto con la forza. Aiuta a rimuovere la tensione della catena dalla maglia principale prima.

Ho usato una leggera pressione da pinze needlenose sui due lati, più la mia pinza a filo dalla mia altra risposta , per mantenere le mie mani pulite, ma apparentemente questo è facile da fare solo con le dita.

Questa persona ha un video che spiega:

Il collegamento principale a sinistra non ha bisogno di alcuno strumento per aprirsi.

Invece si tiene la catena su entrambi i lati della giunzione, si mettono entrambi i pollici sulla piastra laterale, e si piega la catena verso di sé.

Questo angola entrambi i perni e permette alla piastra clipon di staccarsi.

Il lato negativo è che stai mettendo forze di flessione laterali sulle maglie che possono essere negative per la catena.

Se hai delle pinze per il master link, il link è banalmente facile da rimuovere. Questi sono economici e un investimento utile per qualsiasi ciclista che fa qualsiasi tipo di manutenzione.

Senza pinze è possibile, ma alcuni trucchi possono renderlo infinitamente più facile.

La chiave per renderlo facile è pizzicare le piastre della catena insieme. Se riuscite a farlo bene, cadrà a pezzi. Se ne avete la possibilità, provate su una maglia nuova di zecca e vedete quanto è facile. Queste maglie possono essere danneggiate usando la forza bruta, ed è del tutto possibile farsi male usando gli strumenti sbagliati e forze elevate, quindi è meglio imparare a farlo bene e non avere bisogno della forza.

Per prima cosa pulite il link per rimuovere lo sporco e la grana tra le piastre interne ed esterne in modo che possano avvicinarsi. Se c'è dello sporco tra le piastre interne ed esterne, la rimozione del link diventa molto difficile. Poi stringi le piastre insieme. Se siete fortunati, le piastre scivoleranno via facilmente. In caso contrario, muovile mentre le pizzichi. Potrebbe essere necessario usare un paio di pinze a punta come mostrato da @kabZX, specialmente con una catena sporca, ma il trucco sta nel pizzicare le piastre insieme.