2011-07-21 03:22:39 +0000 2011-07-21 03:22:39 +0000
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Quanto deve durare una catena ben mantenuta e cosa posso fare per prolungarne la vita?

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Faccio il pendolare su un apparecchio fisso. Uso le catene KMC Z410.

Ogni sera, se è bagnata, pulisco e ri-lubrifico la mia catena, usando il lubrificante ProLink. Ogni fine settimana tolgo la catena, la immergo nel kero, la spennello con uno sgrassatore agli agrumi, la lascio asciugare e poi la ri-lubrifico.

La mia catena attuale ha 2 mesi (circa 800 km) e ha già superato lo 0,75, quindi penso che la sostituirò questo fine settimana. Attenzione, qui è inverno ed è stata abbastanza bagnata per la maggior parte delle settimane. Inoltre c'è un sacco di sabbia fine sui sentieri che tendo a percorrere.

Ho letto domande come questa e sono stupito di quanto dureranno le catene della gente. Non mi dispiace sostituire spesso la catena perché è una catena economica (15 dollari) e voglio proteggere il mio ingranaggio e l'ingranaggio.

C'è qualcosa che non va nel mio regime di manutenzione? È sorprendente che la mia catena non duri così a lungo? Oppure va tutto bene e dovrei smettere di preoccuparmene?

Aggiornamento : Ho allentato il mio regime di manutenzione. Ho appena pulito e rilubrificato di tanto in tanto. La catena era molto silenziosa e liscia. Ma oggi, dopo soli 20 giorni e 353 chilometri, è già oltre lo 0,75!!! Ho controllato il guage della catena su una nuova catena e indica sicuramente che la nuova catena è sotto lo 0,75. Perché sto bruciando le catene così velocemente?

Aggiornamento : Un po’ su di me e sulla mia guida. Peso circa 88 kg. Pedalo in modo abbastanza aggressivo sulle piste ciclabili mentre vado al lavoro (non vengo quasi mai superato). Ci sono alcune colline, quindi sono abbastanza spesso fuori dalla sella e spingo abbastanza forte. Il prossimo fine settimana porterò la vecchia catena in un negozio di biciclette e vi farò sapere cosa dicono.

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Risposte (1)

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2011-07-21 04:16:36 +0000

Una nuova catena ha installato in fabbrica il lubrificante all'interno delle boccole e dei perni. Si tratta di un lubrificante più spesso e più appiccicoso di qualsiasi cosa si possa rimettere sulla catena dopo una pulizia così accurata.

Mi piace che ci voglia del tempo per la manutenzione della bicicletta. Sicuramente controllate il controllo della catena, come ha detto Daniel, ma sulla catena successiva, provate a rilassare un po’ la manutenzione.

Pulite la catena spruzzando uno sgrassatore leggero agli agrumi su uno straccio, piegando lo straccio nel palmo della mano e facendo scorrere la catena attraverso lo straccio. Questo pulirà l'esterno e le parti accessibili senza inzuppare il lubrificante interno di fabbrica.

Una volta pulita, lubrificate l'esterno della catena con un lubrificante di qualità (mi piace il Boeshield T-9 o il Dumonde Tech giallo) e aspettate 15-20 minuti. Poi pulite tutti i lubrificanti in eccesso.

Iniziando con la vostra nuova catena, fatelo per i primi 6 mesi, o fino a quando il vostro nuovo lavoro di lubrificazione non suonerà di nuovo non lubrificato entro poche ore in bicicletta.

Una volta che questo non funziona, tornate al vostro metodo attuale. Direi di fare la striscia completa e rilubrificare una volta al mese, con il processo descritto sopra sulle settimane intermedie.

Dopo la prossima catena, fateci sapere se e come è cambiato il vostro chilometraggio.

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