Che marca/marca è questa moto contrassegnata con "Challenger" e "Resistance"?

Il metodo abituale per identificare una bicicletta è quello che hai fatto.

Il marchio e il modello sono di solito parte delle decalcomanie sul telaio.

La mia bicicletta, per esempio, dice Scott sul tubo obliquo, e CR1 Pro sul tubo superiore vicino alla cuffia.

È di fabbricazione svizzera, e il modello è l'acronimo di comfort road 1, e Pro vi dice quali parti erano presenti originariamente.

Se non ci sono decalcomanie, un meccanico esperto o il proprietario di un'officina può di solito identificare i telai più comuni.

La vostra bicicletta è molto semplice, nella migliore delle ipotesi, e la maggior parte delle persone non la considererebbe sicura per l'uso su percorsi fuori strada. Consiglierei di cercare una mountain bike di qualità da negozio. Vi piacerà di più andare in bicicletta, e questo è ciò che conta. Sentitevi liberi di chiedere se avete bisogno di ulteriori informazioni.

Si tratta di un ‘Oggetto a forma di bicicletta’ con un qualsiasi nome vecchio intonacato sul telaio. È “fuori marchio”.

Anni fa era possibile identificare le biciclette in base alla qualità delle saldature, alle forme delle anse, alle forme dei forcellini e alla scelta dei componenti. Tuttavia, con “Bicycle Shaped Objects” questo purtroppo non è possibile.

Ci sono probabilmente innumerevoli varianti di questo stesso identico articolo con etichette diverse al vostro supermercato locale, a Halfords e in altri posti che non dovrebbero proprio essere nel business delle biciclette.

Non mi preoccuperei troppo del marchio, godetevi la guida!

In base a questa immagine, sembra che sia stata molto probabilmente acquistata in un grande magazzino.

Non sono sicuro di come conoscere il marchio possa aiutarvi a decidere se acquistare o meno una nuova bicicletta. IMO i criteri principali per determinare questo sarebbe la funzione e il comfort.

Avevo questa bicicletta, infatti era la mia prima, mio padre l'ha comprata in un negozio di biciclette locale. Leggeva Challenger ed era blu e gialla, è identica alla tua, stesso telaio, stesse forcelle e posso dire le stesse dimensioni, la conoscevo a menadito.

È stata fatta da Raleigh, si chiamava concept diabolo.

Un'ottima risorsa è Bikepedia.com, che ha annunci per una vasta gamma di biciclette. È molto utile quando si guardano gli annunci di biciclette usate, in quanto possono elencare i componenti di stock e il prezzo di vendita suggerito nuovo. Più la bicicletta è nuova, più informazioni sembrano avere.

Il problema di base è che una catena di montaggio in Cina sta sputando fuori biciclette dello stesso design, poi, alla fine della linea, uno ottiene le decalcomanie del marchio A, l'altro ottiene il marchio B, il terzo marchio C. Alcuni dei marchi saranno marchi “senza nome”, alcuni saranno marchi “casa” per i vostri grandi magazzini, e alcuni saranno marchi di biciclette riconoscibili - “Raleigh”, “Schwinn”, et al.

Purtroppo, la qualità, la vestibilità e la finitura della bicicletta è unica per quella linea di assemblaggio (e per il particolare modello in costruzione), e la fabbrica qui accanto produce una bicicletta completamente diversa, di qualità diversa, così come questa fabbrica produrrà una bicicletta completamente diversa, di qualità diversa, come farà questa fabbrica tra un mese. Quindi la qualità di questa moto non è indice della qualità (o della misura) di una moto diversa che porta lo stesso distintivo del “costruttore”.

I vostri distributori e rebadger più affidabili si sforzeranno di assicurare che le moto soddisfino alcuni standard minimi di qualità, ma non è come comprare una moto “di marca” più costosa, dove la gente di marca ha supervisionato (almeno in minima parte) la progettazione e la costruzione della moto.

Le biciclette di questo tipo vengono sfornate a migliaia e semplicemente “marchiate” a vari distributori. Sono invariabilmente molto economiche; spesso con componenti interamente in acciaio e con il più basso livello possibile di freni, cambi e altri componenti.

Sono simili come i piselli in un baccello altrimenti. Oltre a fare il normale tipo di manutenzione, lubrificare la catena, tenere stretti gli elementi di fissaggio… C'è molto poco da fare a loro, e se qualche parte importante si guasta, semplicemente non vale la pena di ripararli. Intorno all'università dove lavoro, si vedono biciclette identiche alle vostre marchiate “Pacific”, “Next”, “Magna”, e varie altre.