Come centrare regolarmente una ruota posteriore a sgancio rapido
Mi sono appena procurato una nuova ruota posteriore a sgancio rapido. Fantastico, vero? Beh, è un po’ una seccatura perché ho sempre paura che venga scalfita. Di solito, mi limito a togliere quella anteriore e a far passare il lucchetto attraverso entrambe le ruote e il telaio, ma in situazioni insolite (ad esempio, quando si bloccano due biciclette con il mio unico lucchetto) è necessario rimuovere la ruota posteriore. Quando la rimetto, mi preoccupo di non averla centrata perfettamente e che la distruggerò guidandola in quel modo.
Quindi, domanda: Come posso essere sicuro di averla centrata in fretta, a parte il fatto che l'ho centrata con la ruota, se non con un semplice “eye-balling”?_
EDIT AUG 3 2011
Quindi grazie per le risposte, ma molte persone si stanno occupando di come bloccare in sicurezza una bicicletta. Lo apprezzo, ma la mia domanda (in corsivo sopra) riguarda il centraggio di una ruota. Ci sono altri motivi per togliere entrambe le ruote, come ad esempio se devo montare la bici in macchina. Grazie ancora a tutti, perché è anche utile avere consigli su come non farsi rubare la bici.