Tanto vale che intervenga sul mio pneumatico preferito…
Ho Marathon Plus sulla mia cartella con ruote da 20" e Marathon (anteriore) + Marathon Plus (posteriore) sulla mia MTB.
Le dimensioni delle ruote più piccole sono più aggressive con tutto ciò che trova sulla strada e ho provato alcuni sforzi della Conti in pre-produzione su questo, ma sono stati buoni solo per pochi mesi, dopo di che ho raccolto le forature su base settimanale. Per quanto riguarda la MTB, il motivo per cui ho il Plus sul retro ma non sull'anteriore è che la ruota anteriore non porta così tanto peso rispetto al posteriore. Per esempio, un pezzo di vetro, sgonfio sulla strada e si fa gli affari suoi, sul bagnato si stacca dall'asfalto per la ruota anteriore e la ruota posteriore lo prende bene.
Non ho ancora una gomma a terra sulle gomme Schwalbe che possiedo, quindi consiglio di abbinarle con il “Plus” sul retro.
Inoltre, le Poste britanniche le usano per le loro moto da postino. Le loro poste non vanno alle velocità del Tour de France, tuttavia, hanno una flotta di biciclette più grande di chiunque altro nel Regno Unito e usano gli pneumatici Schwalbe perché sono migliori.
Mi piace anche come Schwalbe fa solo gli pneumatici. Ho incontrato i ragazzi e loro si sono concentrati sul prodotto e hanno fatto un ottimo lavoro ascoltando i clienti e ottenendo il massimo dal loro fornitore dell'estremo oriente. Il prodotto ha fatto davvero molta strada rispetto ai pneumatici “Swallow” di un tempo.
Ero solito giurare su certi pneumatici “Panaracer”, “Michelin” e “Specialized”, ma quelle erano false albe. Schwalbe Marathon Plus è il vero affare se non si vuole doversi preoccupare di forare. Prendeteli!