Si pedala con la palla del piede e questa deve essere posizionata direttamente sopra l'asse del pedale. Tuttavia, poiché si sposta il piede in un cerchio con un raggio di ~170 mm alterando l'angolo del piede, “direttamente sopra” si sposta indietro e in avanti attraverso la corsa del pedale. Non è auspicabile avere la palla del piede dietro l'asse del pedale, in quanto si usano le dita dei piedi piuttosto che la palla (o l'arco) del piede con cui pedalare. Pertanto, in pratica, è necessario avere la palla del piede circa 10mm in avanti rispetto all'asse.
Posizionare la palla del piede 10mm in avanti rispetto all'asse aiuta durante la parte inferiore della corsa di potenza. È possibile spingere il pedale all'indietro attraverso il punto morto. Aiuta anche nella parte superiore della corsa. IMHO se le dita dei piedi devono fare tutto il lavoro (e i tacchetti sono troppo in avanti) allora si capisce che in salita - le dita dei piedi vogliono rinunciare a te, quasi pericolosamente…
Anche l'allineamento è importante. Idealmente si desidera che i tacchetti siano puntati in avanti con i bulloni destro/sinistro nelle stesse posizioni nelle loro piccole fessure su ogni scarpa. Questo può sembrare “piccioncino” quando si sale in bicicletta e non fa male all'angolazione dei tacchi, purché ci sia spazio tra questi e le pedivelle. Abbiamo tutti delle variazioni nell'andatura e questo deve essere accomodato con un po’ di regolazione.
A proposito di variazioni naturali, abbiamo tutti un piede più grande dell'altro, a volte questo può essere un margine, in molti casi questo può essere un intero numero di scarpe dell'UE. In termini pratici, se si posiziona la tacchetta in modo che la palla del piede sia 10mm in avanti rispetto all'asse, non dovrebbe essere necessario regolare le posizioni relative della tacchetta.
Per quanto riguarda la determinazione dell'esatta posizione della palla del piede, con una scarpa già indossata si può estrarre il sottopiede e allinearlo con la suola. Altrimenti si deve prendere una “sensazione” educata guardando i piedi sui pedali.