Sospetto che la moto usata che voglio acquistare potrebbe avere un pneumatico tubeless, ma uno è a terra. C'è qualche caratteristica esterna da guardare che permetterebbe di dirlo facilmente per certo?
Non ho alcuna esperienza con le gomme tubeless e non saprei come sostituirle.
Anche se la tua domanda sull'identificazione di un pneumatico tubeless ha avuto risposta, penso che potrebbe non essere quello di cui ti devi preoccupare. Una moto potrebbe essere dotata di pneumatici tubeless, ma questo non significa che siano predisposti per il tubeless. Le gomme potrebbero avere ancora una camera d'aria, quindi la tua preoccupazione dovrebbe essere quella di identificare se c'è una camera d'aria all'interno o meno. Il modo più semplice per farlo è guardare lo stelo della valvola, perché una valvola tubeless sarà quasi sempre assicurata con una sostanziale ghiera, mentre una camera d'aria con una valvola prestabilita potrebbe avere una ghiera d'argento o di solito niente. Qualsiasi ruota con una valvola Schrader è quasi certo di avere un tubo al suo interno, dato che le configurazioni Schrader tubeless sono estremamente rare. Questo non è infallibile, perché alcuni metteranno un grosso anello di bloccaggio su una valvola e altri potrebbero metterne uno piccolo su una valvola tubeless, ma sono sicuro che questo sarà accurato per oltre il 95% del tempo.
Valvola Schrader:
Valvola Presta (valvolare):
Valvola Presta Tubeless:
