I ciclisti possono pedalare sul marciapiede? E se la strada in questione non ha una pista ciclabile? Se i ciclisti possono pedalare sul marciapiede, è importante su quale lato della strada si trova il marciapiede? Vivo in California - la legge varia a seconda dello stato o della località?
Ci sono altre preoccupazioni al di fuori della legalità da considerare?
In generale, ** guidare sul marciapiede è più pericoloso che guidare su strada.** C'è un rischio maggiore per le auto che escono dai viali di accesso rispetto alle auto che ti sorpassano da dietro. Generalmente le auto non cercano nulla su un marciapiede che si muova a più di 3-4 miglia all'ora, ci sono spesso ostacoli visivi (alberi, cartelli, ecc.), quindi è probabile che siate invisibili alle auto che potrebbero trasformarsi in voi. Andare contro la direzione del traffico dà a tutti un po’ meno tempo per reagire a qualcosa che va storto e ti mette sul marciapiede che i guidatori di solito non stanno guardando dentro.
Se è legale su un blocco specifico, potrei guidare lentamente (5 miglia all'ora, 8 miglia all'ora al massimo) per un blocco sul marciapiede per arrivare a un punto dove posso mettermi sulla strada in modo corretto. Ma attenzione a tutti i vialetti e alle strade laterali. Potrei anche pedalare sul marciapiede per meno di 10 piedi quando esco di strada attraverso un vialetto o un marciapiede tagliato per fermarmi e bloccare la mia bici.
Non c'è una legge della California in tutto lo stato che vieti di usare la bicicletta su un marciapiede, tuttavia California Vehicle Code Section 21206 permette ai governi locali (contea, città, ecc.) di regolamentare il funzionamento delle biciclette sulle strutture pedonali.
In altre parole, non c'è una risposta in tutta la California alla legalità. Può essere illegale nella zona specifica in cui si guidava, ma legale nell'isolato successivo o legale dall'altro lato della strada.
Nella città in cui vivo (in California), è illegale in due aree definite “centro città”, ma per il resto legale. In alcune città è illegale pedalare sul marciapiede in qualsiasi parte della città.
O forse è più semplice spiegare che la sezione 21650(g) del Codice dei Veicoli della California permette esplicitamente di pedalare sui marciapiedi e sui passaggi pedonali, a meno che non sia proibito da un'ordinanza locale.
Questa è una domanda utile oltre gli Stati Uniti continentali. Si prega di aggiungere i paesi che conoscete nella sezione appropriata.
Andare in bicicletta sul marciapiede è una violazione del codice della strada in:
Germania , con le seguenti eccezioni:
Olanda (attivamente multato soprattutto nei centri urbani)
UK La regola 64 del Codice della Strada afferma “Non si deve pedalare su un marciapiede”).
Irlanda (illegale ma non un reato a meno che non si pedala “senza ragionevole considerazione”). Nell'agosto 2015 “sono state introdotte multe sul posto per diverse infrazioni ciclistiche” . Una multa per il ciclismo sul marciapiede era in una bozza di elenco di multe, ma è stato rimosso a causa di genitori con bambini o coloro che temono il pericolo di pedalare su strada, pur non mettendo in pericolo i pedoni. Tuttavia, il ciclismo sconsiderato sui sentieri è coperto dalla multa per il ciclismo “senza ragionevole considerazione”.
..?
Biking on the sidewalk is allowed in:
Le leggi locali regolano il ciclismo sul marciapiede in:
Andare in bicicletta sul marciapiede è obbligatorio del codice della strada in:
Romania Se c'è una pista ciclabile sul marciapiede bisogna andarci. Pedalare in strada dove c'è una pista sul marciapiede è illegale.
… Sto segnando questo cw così chiunque può aggiungere i paesi che conosce.
La legge riguardante il ciclismo sul marciapiede varia ampiamente, ma in generale è legale finché si viaggia con cautela, cedendo e dando ai pedoni il diritto di precedenza.
Detto questo, di solito non è una cosa molto intelligente da fare, specialmente andare contro il traffico sul marciapiede come hai descritto. Gli incidenti più comuni che coinvolgono auto e ciclisti si verificano agli incroci e ai passi carrai. Quando sei sul marciapiede in entrambe le direzioni sei già quasi invisibile per un automobilista. È particolarmente grave quando si pedala contro il traffico, perché l'abitudine della maggior parte dei conducenti è di guardare a sinistra (negli Stati Uniti) quando si avvicinano a un incrocio o escono da un vialetto, e voi vi state avvicinando a una velocità insolitamente alta per un utente del marciapiede, e dalla direzione opposta.
In breve - Correre sul marciapiede e contro il traffico è il modo più pericoloso di viaggiare in bicicletta, a parte pedalare di notte senza luci.
Come dice Forester “I ciclisti se la cavano meglio quando agiscono e sono trattati come guidatori di veicoli.”
So di diverse città negli Stati Uniti che vietano di andare in bicicletta (o con lo skateboard) sui marciapiedi in “centro città” (la cui definizione varia ampiamente, ovviamente).
Ma anche quando è permesso (che è, credo, la norma negli Stati Uniti, al di fuori di quelle determinate zone), non è molto saggio fare su una strada cittadina relativamente trafficata se ci sono molti passi carrai. È molto comune che si verifichino incidenti quando un'auto svolta in un vialetto sul percorso di una bici, e saltare dal marciapiede sulla tua bici agli incroci è un grande pericolo, anche quando hai nominalmente il diritto di precedenza.
In generale dovresti stare lontano dai marciapiedi a meno che tu non stia procedendo al ritmo di un bambino di 5 anni con le rotelle.
Ma non so su quali basi il tizio che ti urla contro .
a New York City, un adulto che pedala sul marciapiede viola una legge che permette a un ufficiale di polizia non solo di emettere una multa ma anche di confiscare la bicicletta (tranne che i bambini sotto i 14 anni sono autorizzati a guidare sul marciapiede).
Andare in bicicletta sul marciapiede è pericoloso. È un marciapiede laterale. Recentemente sono stato colpito da una bicicletta mentre stavo facendo una svolta a destra da una strada all'altra. Ho rallentato per la mia svolta, ho controllato la presenza di pedoni sulle strisce pedonali e ho iniziato a girare solo per sentire lo stridore di una gomma di bicicletta fino a colpire la mia porta del passeggero. Di nuovo… crossWALK. Che si dovrebbe attraversare a piedi. Non so quanto velocemente stesse andando sul marciapiede per fare un segno di sbandata lungo quasi 6 metri, ma non mi sento responsabile di questo incidente. Tuttavia, la polizia mi ha caldamente raccomandato di trattare solo con la mia assicurazione per riparare l'auto. E chi paga la franchigia? Io? Devo sborsare 500 dollari perché qualcun altro è irresponsabile? È un reato minore qui andare in bicicletta sul marciapiede, ma lui sembrava propendere un po’ per chiamarla pedone sulle strisce pedonali, come se mi stesse minacciando con un biglietto.
Chi di voi controlla il traffico sul marciapiede mentre si gira per vedere se c'è qualcosa che va più veloce di voi? In altre parole, guardate sempre dietro il vostro veicolo sul marciapiede prima di girare? Io incrocio sempre i ciclisti sulla strada, e se sto girando in un vialetto o in una strada non molto più avanti di loro, rallento e mi fermo dietro di loro.
Anche io sono un ciclista a volte, quindi non pensate che io stia picchiando i ciclisti. Certo, mi infastidisce il branco di ciclisti sulla stretta strada secondaria che va a 0 in una zona di 45, ma mi prendo il tempo per passarli in sicurezza. Li osservo sulla strada e gli lascio ampio spazio.
Quindi sì, “In generale dovresti stare lontano dai marciapiedi a meno che tu non stia procedendo al ritmo di un bambino di 5 anni con le rotelle”. O meglio ancora, più lentamente di così. Il passo di un camminatore vivace.