Sto cercando di sostituire il cambio sulla mia MTB. Attualmente ho un cambio Shimano Alivio a 8 velocità - i cambi a 9 velocità Deore o SLX funzionano? Non mi interessa se una delle posizioni del cambio sarà irraggiungibile.
Più tardi potrei sostituire la cassetta a 9 velocità, ma non voglio farlo ora.
Purtroppo non è possibile farlo. Il COGSET e lo SHIFTER devono avere la stessa “distanza”, o più correttamente, la stessa distanza laterale (sulla puleggia) per ogni lunghezza di cavo tirato (sul cambio).
Quando si passa da 7 a 8 velocità, la distanza tra gli ingranaggi è la stessa (perché il guscio del freehub è più lungo), quindi si potrebbe usare un 7 shifter con un 8 cogset e un ingranaggio sarebbe irraggiungibile;
Ma quando si passa da 8 a 9 velocità sul shifter, la distanza prevista tra gli ingranaggi cambia (perché il guscio del freehub per 8, 9 e 10 velocità è lo stesso). Quindi è necessario anche un cambio a 9 velocità, in modo che OGNI spostamento corrisponda alla DISTANZA CORRETTA del movimento laterale nel deragliatore.
Se si passa da 9 a 10, si verifica lo stesso problema. Si tratta di un tipo di obsolescenza programmata perversa, a mio parere, poiché anche le guarniture finiscono per essere incompatibili a causa della catena sempre più stretta… (cercate il sistema “Nanodrive” di Sheldon Brown).
Quindi il punto fondamentale è: se volete sostituire il cambio, dovrete sostituire il pignone, e probabilmente anche la catena e le pedivelle. Non vi consiglierei di farlo solo per il bene del cambio del cambio. Considerate di farlo solo come ultimo risucchio.
(io per esempio non ho mai cambiato il quadro delle 9+ velocità. Ho 5 biciclette in uso corrente, tutte con il “telaio a 7/8 velocità”, e posso facilmente trovare pezzi di ricambio come gli ingranaggi. Il mio cambio a 7 velocità (un Alivio molto vecchio) funziona ancora bene, e mi sembra molto raro che il cambio funzioni male solo perché è diventato vecchio).