È possibile scambiare una guarnitura per un'altra?

I principali problemi di intercompatibilità con le guarniture sono il collegamento tra i bracci della pedivella e il perno del movimento centrale.

La maggior parte delle biciclette di quell'età (per non dire tutte le mountain bike) usano il movimento centrale conico quadrato, per il quale è molto facile trovare guarniture di buona qualità.

Queste assomigliano al perno più a sinistra nell'immagine qui sopra (che mostra anche i tipi più nuovi, che hanno meno probabilità di essere quello di cui si ha bisogno):

Si potrebbe anche dare un'occhiata alla pagina da dove è venuta quell'immagine, nel sito web eccellente di Sheldon Brown: http://sheldonbrown.com/bbsize.html &003

Altri problemi di compatibilità potrebbero essere legati alla lunghezza del movimento centrale e alla lunghezza per la quale la guarnitura è stata progettata. L'utilizzo di pedivelle e guarniture di dimensioni diverse potrebbe portare ad un disallineamento della linea della catena, ad un deragliatore anteriore mal funzionante o, in casi estremi, ad un ingranaggio troppo vicino al telaio. Questo è così per il quadrato conico, ma non sono sicuro degli altri tipi.

Dalla descrizione del problema - denti arrotondati sulla corona - non c'è bisogno di sostituire la guarnitura. La semplice sostituzione della corona in questione dovrebbe risolvere il problema. Si tratta quasi certamente di una corona a 5 bulloni 110mm BCD che dovrebbe essere disponibile in qualsiasi negozio di biciclette.

Il cono quadrato è disponibile in sottotipi:

• ISO (soprattutto Campagnolo, SA, Stronglight, alcuni Shimano)
• JIS (praticamente tutti gli altri)
• altri rari tipi

In un certo senso, questi possono essere usati in modo intercambiabile. Tuttavia, il piccolo disadattamento risultante spingerà la linea della catena dentro o fuori. Sheldon Brown ne parla: http://sheldonbrown.com/bbtaper.html

Puoi cercare su Velobase per tutte le possibili pedivelle Square Taper ISO

• http://velobase.com/
• site:velobase.com “Square Taper (ISO)” chainring

Sembra che questa bici sia arrivata con un movimento centrale e una guarnitura a conicità quadrata. Raccomanderei di togliere i cappucci antipolvere dalle pedivelle e verificare prima questo. Potrebbe anche essere necessario rimuovere il bullone che tiene la pedivella sulla bici. Se è davvero un cono quadrato (vedrai un foro di dimensioni di una scatola quadrata nella pedivella dove c'era il bullone), allora è una buona notizia. È davvero facile trovare pedivelle che si adattano a un movimento centrale a conicità quadrata.

Qualcosa come questa guarnitura FSA sarebbe probabilmente una sostituzione decente per non un sacco di cas http://www.amazon.com/FSA-DynaDrive-Sqare-Crankset-22-32-44/dp/B001PT7TM2/ref=pdsim_sbssg_3