I raggi dritti avranno lo stesso diametro per tutta la lunghezza, i raggi a doppio spessore sono più sottili al centro che alle estremità. Ecco la mia attuale comprensione dei vantaggi di ciascuno:

Raggi a doppio spessore

1. Più leggeri dei raggi dritti
2. 2. Più elasticità nella ruota (meno rigida / fletterà un po’ prima di rompersi). 3. Raggi si piegheranno meno agli incroci
3. 4. Più facile da piegare/posizionare
4. Quando è troppo stretto o troppo sollecitato, il raggio è più probabile che si spezzi rispetto agli occhielli del cerchio o alla flangia del mozzo

Raggi dritti

1. Più elastico nella ruota (meno rigido / flette un po’ prima di rompersi)
2. Più elastico nella ruota (meno rigido / flette un po’ prima di rompersi)
3. Più forte dei raggi a gomito
4. 2. Meno elasticità della ruota (più rigida / può rompersi prima di flettersi)
5. Raggi dritti

Più disponibile presso i negozi di biciclette 4. 5. Più economici

Quali sono altri motivi per usare uno sopra l'altro, o più pro/cons che possono influenzare la decisione di usare uno sopra l'altro quando si costruiscono a mano le ruote? (“I raggi dritti sono più facili da lavorare in pizzo” può essere vero, per esempio, ma non mi aiuta a decidere quale ordinare)